SSR 1978

Björn kom, sågs och segrade.

 SSR har växt till ett riktigt rally. Årets tävling blev näst intill perfekt. Enda klagomålen var som vanligt dom allt för snålt tilltagna transporttiderna och inledningsvis dammet. Arrangörerna var innan tävlingsstart besvikna på SBF för utebliven SM status och FIA som inte höjde EM kofficienten trots fjolårets mycket positiva kontrollantrapport.

 Men förarna kom ändå. 193 förare kom till start, en av dessa startade utom tävlan, Stig Blomqvist. SAAB ville testa ohomologiserade transmissionsdelar i turbo 99:an. Även kvaliteten på startfältet hade blivit bättre, i stort sett hela Sverige eliten fanns på plats. Lägg till detta 25% utländska förare och epitetet internationell tävling får en solid klang.

 Att VM rutinerade Björn Waldegård fick bära favoritskapet var inte oväntat. Även om han ställde upp som privatförare och inte kört utan noter på mycket länge. Bilen, en Ford Escort  RS1800, var dock en riktig "fabriksbil" om än hyrd, och den skulle räcka långt.

 Årets 100 mila slinga gick i två etapper. Den första, långa, innehöll 25 sträckor och den andra, korta, hade 15 sträckor. Totalt kördes 32 mil specialsträckor.

 Det blev Björn som kom, sågs och segrade. Inledningsvis stretade Leif Asterhag emot, var till och med i ledning ett tag. Efter 16 sträckor skilde bara 11 sekunder sedan började problemen för Leif och i mål var differansen 3. 09 sekunder, detta trots en punktering för Björn på SS 29.

 Stig presterade, utom tävlan, tider som motsvarade en slutlig tredjeplats. Turbobilen fungerade perfekt fram till SS 29 där kopplingen rasade. Per startade segt men kom igång mot slutet av första etappen. Med sin Std-A bil utkämpade han en intensiv strid med Bror Danielsson om tredjeplatsen. Början till slutet på denna strid föll på SS 29 där Per hoppade sönder kylaren i sin SAAB. På sträckan efter bröt Per med rasad motor och därmed säkrade Bror tredjeplatsen.  En missnöjd Bror vars femväxlade låda inte fungerade till belåtenhet i Kadetten.

- Fick inget flyt alls, fick hela tiden växla mellan 2:an och 3:an, antagligen sätter jag i den fyrväxlade lådan igen innan nästa tävlingen, tyckte en märkbart irriterad Bror. -

Fjolårssegraren Sören Nilsson kom till start i en Grupp 1 Kadett, men punkteringar och avåkningar gjorde att han bara var tolva efter första etappen, 564 sekunder efter Waldegård. Men Sören är envis inte ger upp så lätt. På andra etappen forcerade han så starkt att det räckte till en slutlig 5:e plats totalt, knappt halvannan minut bakom grupp 1 vinnaren, Björn "Nalle" Johansson Std-B klassen började som en holmgång mellan Kalle Grundel i en  Saab, Ruben Börjesson, Vaz och Gert Blomqvist med en ny Fiat 131. Kalle fick motorproblem och bröt först.  Gert fick punktering på SS 9 då en sten trängde in i däcket detta resulterade i en ordentlig trädkramning. För Ruben innebar detta promenadseger i klassen och en total 11 plats.

 Mest otur hade dock 20 årige Värmlänningen Mats Jonsson i en gammal men mycket välgående Volvo PV. I uppehållet låg han  en 15 plats, denna placering försvarade han ända tills en drivaxel gick sönder några sträckor föra mål.

 Ett rally i tuffaste laget blev det, 193 förare startade och bara 71 kom i mål. Trenden håller i sig, SSR är tuffare än man tror.

Resultat totalt